SUV, пікап і кемпер в одному кузові: секрет нового Chery Tiggo V

Фото: Chery
Модель вийде у виробництво вже цього року, пропонуватиметься у двох - бензиновій та плагін‑гібридній - версіях і орієнтована на експорт, пише сайт Car Expert.
На автошоу в Пекіні Chery показала серійну версію концепту T1Tp — новий Tiggo V, який отримав унікальну «фішку»: можливість трансформації. Достатньо зняти задню частину даху та третій ряд крісел — і класичний SUV перетворюється на пікап із вантажним відсіком. Це рішення позиціонують як універсальне: один автомобіль здатен виконувати роль сімейного кросовера, мікроавтобуса для подорожей і навіть робочого пікапа.
Габарити вражають: довжина понад 5 метрів, колісна база 2800 мм, високий капот і масивна решітка радіатора.
Дизайн двооб’ємний, із розширеними арками та 220‑міліметровим кліренсом. Авто здатне долати броди глибиною до 700 мм і підйоми до 30%.
У салоні — цифровий щиток приладів, великий центральний тачскрін та два додаткові екрани на передній панелі.
Важіль КПП винесено на кермову колонку, а передні крісла розділені високою консоллю.
Пропонуються версії на 6 і 7 місць, другий ряд має горизонтальне регулювання.
Серед опцій — двозонний клімат‑контроль, камери кругового огляду (включно з камерою під днищем), холодильник.
Силові установки:
2,0‑літровий бензиновий турбодвигун на 218 к.с., витрата пального - близько 7,8 л/100 км.
Плагін‑гібридна система на 354 к.с., середня витрата 6 л/100 км, запас ходу на електротязі — 90–100 км.
Усі версії — повнопривідні.
За даними The EV Report, Tiggo V побудований на платформі, що дозволяє змінювати конфігурацію між SUV, MPV та пікапом. У салоні передбачено 42 відсіки для зберігання речей та систему фільтрації повітря класу N95.
Каркас кузова складається на 76% із високоміцної сталі та алюмінію, а стандартний набір систем безпеки включає Forward Collision Warning, автономне екстрене гальмування, автоматичний паркувальний асистент та дистанційне паркування.
Висновок
Chery Tiggo V — це не просто новий кросовер, а трансформер для сучасного водія: сімейний автомобіль, пікап для роботи й кемпер для подорожей в одному кузові. Китайський виробник робить ставку на універсальність і технології, прагнучи зайняти нішу багатофункціональних авто на світовому ринку.
Юрій Никорак, pravdatutnews.com





