Фото: Skoda 

Skoda Epiq отримав компактний кузов із короткими звісами, рельєфним капотом і світлодіодною оптикою з Т-подібним світловим підписом. Спереду розмістили суцільну чорну панель між фарами, а в оснащення увійшли матричні фари, 18-дюймові колеса, рейлінги на даху та двоколірний спойлер.

Салон виконали з використанням перероблених матеріалів. Перед водієм розташована 5,3-дюймова цифрова панель приладів, а в центрі – 13-дюймовий екран мультимедійної системи. Водночас Skoda залишила фізичні кнопки для основних функцій.

За розмірами Epiq трохи компактніший за Kamiq. Довжина моделі становить 4171 мм, ширина – 1798 мм, висота – 1581 мм. Об’єм багажника сягає 475 літрів, а зі складеним другим рядом сидінь збільшується до 1344 літрів.

Електрокросовер побудований на платформі MEB+. Для нього підготували три версії: Epiq 35, Epiq 40 і Epiq 55. Базова модифікація має електромотор на 116 к.с., середня – 135 к.с., а топова – 211 к.с.

Найпотужніший варіант розганяється до 100 км/год за 7,4 секунди, а максимальна швидкість становить 160 км/год.

Початкові версії отримали батарею на 38,5 кВт·год, тоді як старша – акумулятор на 55 кВт·год. Запас ходу залежно від модифікації становить від 310 до понад 440 км за циклом WLTP.

Також Skoda підготувала спецверсію Epiq First Edition із помаранчевими акцентами, чорним дахом, спортивними елементами в салоні та 20-дюймовими колесами.

До слова, найнадійніші та найпроблемніші авто з пробігом: аналіз 9,5 млн техоглядів 216 моделей.             

Юлія Люшньова - pravdatutnews.com