Фото: Honda

Модель пропонує вибір між механічною коробкою передач та варіатором CVT, що робить її універсальною для різних ринків, розповідає сайт японського автовиробника в Індії.

📌 Ціна та позиціонування

Стартова ціна: від $12 500.

Топова комплектація: до $21 000 за гібридну версію ZX+ e:HEV.

Honda позиціонує City як доступний седан С‑класу, який конкурує з Hyundai Verna, Skoda Slavia та Volkswagen Virtus.

🔹 Двигуни та трансмісії

1,5‑літровий бензиновий двигун: 121 к.с., 145 Нм.

Доступний із 6‑ступеневою механікою або CVT‑автоматом.

Гібрид e:HEV: 126 к.с., 253 Нм, e‑CVT.

Витрата пального — 3,8 л/100 км (27 км/л), одна з найкращих у класі.

🔹 Дизайн та інтер’єр

Оновлено передній фасад із більшою решіткою та тоншими LED‑фарами.

10,1‑дюймовий тачскрін із підтримкою Apple CarPlay та Android Auto.

У топових версіях — панорамний дах, вентиляція сидінь, камери кругового огляду, Honda Sensing (ADAS).

🔹 Практичність

Багажник: 506 л — один із найбільших у класі.

Габарити: довжина 4594 мм, колісна база 2600 мм.

Просторий салон із покращеним комфортом для задніх пасажирів.

⚖️ Аналітичні акценти

Ціна робить City конкурентною серед бюджетних седанів, але гібридна версія вже виходить у преміум‑сегмент.

Гібридна установка — головний козир моделі: економічність і сучасні технології.

Вибір трансмісії (МКПП чи CVT) дозволяє охопити різні групи покупців — від тих, хто цінує контроль і дешевший сервіс, до тих, хто шукає комфорт у міському трафіку.

Honda робить ставку на сучасний дизайн і технології, щоб утримати позиції седана в епоху популярності кросоверів.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com