Новий Hyundai i20: виріс, змінив дизайн і «позичив» салон у Ioniq

Новий Hyundai i20 четвертого покоління дебютував у Бразилії та готується до старту продажів на початку 2027 року.
Новий Hyundai i20: виріс, змінив дизайн і «позичив» салон у Ioniq

 Фото: Hyundai 

Хетчбек суттєво виріс у розмірах, отримав кардинально новий дизайн із рубаними лініями та сучасний салон у стилі електричних Ioniq, пише Motor1.

🔧 Дизайн і зовнішність

Hyundai i20 тепер має довжину 4,13 м, ширину 1,78 м, висоту 1,505 м і колісну базу 2,58 м.

Лінії кузова стали більш рубаними: вигнута віконна лінія, обрізана «корма», масивні фари й трикутні ліхтарі, з’єднані LED‑смугами.

У лінійці з’явилася версія X‑Line з позашляховим пластиковим обвісом.

Загальна маса авто — 1205 кг.

🖥️ Інтер’єр

Салон виконаний у стилі електричних Ioniq: два дисплеї на передній панелі, сенсорні кнопки.

Простір збільшився, багажник виріс до 346 л.

Атмосфера салону стала більш сучасною й технологічною, але з акцентом на практичність.

⚙️ Технічні характеристики

Базові двигуни — 1,0‑літрові бензинові:

атмосферний на 80 к.с. з 5‑ступеневою механікою;

турбований на 115 к.с. з 6‑ступеневим автоматом.

Потужніша версія розганяється до 100 км/год за 11,7 с, максимальна швидкість — 184 км/год.

Витрата пального: 7,9 л/100 км у місті, 7 л/100 км на трасі.

У деяких країнах пропонуватимуть також 1,2‑літрові мотори.

Очікується поява mild‑hybrid версій для відповідності екостандартам.

📈 Практичні зміни

Хетчбек став просторішим і зручнішим для сімейного використання.

Дизайн орієнтований на молодіжну аудиторію, яка шукає стильний і технологічний автомобіль.

Виробник робить ставку на ADAS‑системи допомоги водію та сучасну мультимедіа.

🔍 Висновок

Новий Hyundai i20 — це повне оновлення моделі, яке має утримати позиції бренду у сегменті компактних хетчбеків, що конкурують із Renault Clio, Toyota Yaris та Peugeot 208. Він поєднує сучасний дизайн, технологічний салон і практичність, залишаючись доступним «вхідним квитком» у світ Hyundai.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com

Читайте також
FIAT 500 3+1 Hybrid: чим дивує італійський «внук горбатого Запорожця» FIAT 500 3+1 Hybrid: чим дивує італійський «внук горбатого Запорожця»
Італійський виробник представив гібридний FIAT 500 3+1 Hybrid — компактний міський автомобіль із незвичними асиметричними дверима.
Новим найдешевшим електромобілем Skoda став кросовер Epiq: до 441 км ходу Новим найдешевшим електромобілем Skoda став кросовер Epiq: до 441 км ходу
Skoda представила новий електрокросовер Epiq — найдоступніший електромобіль марки за ціною від 26 000 євро.
Volkswagen повертає Bora: бюджетний седан із великим багажником Volkswagen повертає Bora: бюджетний седан із великим багажником
Volkswagen повертає на ринок добре знайому модель Bora: це експортна версія китайського седана Sagitar L із сучасним дизайном, великим багажником на 533 літри та турбодвигуном на 160 к.с.
Loading...
Load next