FIAT 500 3+1 Hybrid: чим дивує італійський «внук горбатого Запорожця»

Фото: Fiat
Його головна «фішка» — практичність у тісному місті, адже додаткові двері справа полегшують посадку на другий ряд. На відміну від попередника, який був суто електричним, нова версія отримала гібридну установку, що робить її доступнішою й економічнішою, пише сайт Motor.es.
Характеристики нового 500-го гібрида
Двигун: 1,0‑літровий бензиновий мотор, 65 к.с., 92 Нм.
Коробка передач: 6‑ступенева механіка.
Витрата пального: 5,3 л/100 км.
Головна особливість: асиметричні двері — зліва стандартні, справа додаткові маленькі для доступу на другий ряд.
Відмінність від попередника: замість суто електричної версії тепер пропонується гібрид, що робить модель більш універсальною.
Ціна: від 23 850 євро (Icon), дорожча версія La Prima — 26 798 євро.
Комплектації:
Icon: 16‑дюймові диски, кондиціонер, датчики дощу, 10,25‑дюймовий тачскрін, круїз‑контроль, , системи автоматичного гальмування, розпізнавання дорожніх знаків та контролю втоми водія.
La Prima: 17‑дюймові колеса, LED‑оптика, панорамний дах, камера заднього виду, підігрів сидінь.
Порівняння з іншими моделями
Volkswagen up!
Має довшу колісну базу (2417 мм проти 2322 мм у Fiat), тому заднім пасажирам комфортніше.
Витрата пального близька, але простір у салоні більший.
Дизайн більш утилітарний, без ретро‑шарму.
Honda e
Електричний конкурент, динамічніший за гібридний Fiat (розгін до 100 км/год за 9,5 с проти 16,2 с).
Але дорожчий і менш доступний на ринку.
Порівняння із ЗАЗ‑965 ("горбатим" "Запорожцем"")
ЗАЗ‑965 («Запорожець») випускався в Україні з 1960 по 1969 роки й був відомий як «горбатий» через характерну форму кузова.
Дизайн: компактний, округлий кузов ЗАЗ‑965 справді нагадує сучасний FIAT 500 — обидва мають ретро‑шарм і невеликі габарити.
Двері: класичні двоє дверей у ЗАЗ проти асиметричних у FIAT, що додають практичності.
Двигун: у ЗАЗ‑965 — задньомоторний, повітряного охолодження, потужністю 23–27 к.с.; у FIAT — сучасний гібрид із 65 к.с.
Витрата пального: «Запорожець» споживав близько 8–9 л/100 км, тоді як FIAT — лише 5,3 л/100 км.
Призначення: обидві моделі створені як доступні міські авто, але FIAT робить ставку на технології та комфорт, тоді як ЗАЗ був утилітарним транспортом для масового користування.
Висновок
FIAT 500 3+1 Hybrid можна назвати «внуком» ЗАЗ‑965: він так само компактний і орієнтований на практичність, але тепер має сучасний дизайн, економічність і технології. Якщо ЗАЗ був символом доступності для радянських родин, то новий FIAT — це стильний міський автомобіль, який поєднує ретро‑образ із сучасними рішеннями.
Юрій Никорак, pravdatutnews.com





