Skoda Superb. Фото: Skoda 

Після дизельгейту дизельні двигуни пережили серйозну еволюцію — стали чистішими, тихішими й технологічнішими. Саме тому у Великій Британії провели масштабні тест‑драйви, щоб визначити, які моделі сьогодні найкраще поєднують потужність, комфорт і ефективність.

Рейтинг охопив різні класи — від сімейних універсалів до преміальних SUV, і показав, що дизель усе ще має сильні позиції серед водіїв, які цінують дальність ходу та надійність.

🚗 10 місце — Mazda CX‑60 — найкраще сімейне авто з дизелем

Кросовер із 3,3‑літровими дизелями на 197 і 251 к.с.. Відзначається якісним інтер’єром і плавною роботою шестициліндрового двигуна. Плюси: економічність, преміальний салон.

Мінуси: невеликий багажник.

🚘 9 місце — Audi A5 2.0 TDI — найкраще авто для дальніх поїздок

Ліфтбек і універсал із турбодизелем, що споживає лише 5,1 л/100 км. Ідеальний для далеких поїздок. Плюси: комфорт, тиша на трасі.

Мінуси: жорсткувата підвіска.

🚙 8 місце — Mercedes C‑Class — найкраще компактне преміальне авто з дизелем

Компактний преміальний седан із дизелями 197–261 к.с. та навіть дизельним плагін‑гібридом. Плюси: м’який хід, висока якість збірки.

Мінуси: невеликий багажник.

🛻 7 місце — Kia Sorento — найкраще дизельне авто для буксирування

2,2‑літровий дизель на 200 к.с., здатний буксирувати 2,5‑тонний причіп.

Плюси: просторий салон, потужність.

Мінуси: роботизована КПП працює непередбачувано.

🚐 6 місце — Skoda Kodiaq — найкраще дизельне авто за свої гроші

Практичний кросовер із дизелями 150–190 к.с., витрата — 5,3–6,3 л/100 км. Плюси: простір, керованість. Мінуси: DSG може смикатися.

🏞 5 місце — Range Rover — найкращий розкішний позашляховик із дизелем

Розкішний позашляховик із дизелями 300–350 к.с., тиха робота й маневреність завдяки керованим заднім колесам. Плюси: комфорт, шумоізоляція.

Мінуси: висока ціна.

🏁 4 місце — Mercedes E‑Class — найкраще преміальне авто з дизелем

Седан і універсал із дизелями до 367 к.с. або дизельним гібридом на 313 к.с. Плюси: преміальний салон, потужність.

Мінуси: дорогий, складна мультимедіа.

🧭 3 місце — Land Rover Defender — найкращий дизельний позашляховик

Позашляховик із дизелями 250–350 к.с., пневмопідвіска та режими для різних типів покриття. Плюси: прохідність, простір.

Мінуси: висока ціна з опціями; доволі важкий

🏆 2 місце — BMW X5 — найкращий преміальний кросовер із дизелем

3,0‑літрові дизелі 295–350 к.с., відмінна керованість і плавність ходу. Плюси: потужність, баланс комфорту й динаміки.

Мінуси: витрата пального трохи завищена.

🥇 1 місце — Skoda Superb — найкращий дизельний універсал

Універсал із дизелями 150–190 к.с., витрата 5,1–5,9 л/100 км, багажник 690 л. Плюси: простір, економічність, буксирування до 2,2 т.

Мінуси: жорсткувата їзда, неідеальний DSG.

🔍 Аналітичний висновок

Попри перехід до електрифікації, дизельні авто залишаються раціональним вибором для тих, хто часто їздить на далекі відстані. Вони забезпечують стабільну тягу, низьку витрату пального й довговічність. Skoda Superb і BMW X5 демонструють, що дизель може бути водночас економічним і престижним, а Range Rover — що навіть у сегменті люксових SUV дизель не втратив актуальності.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com