Фото: depositphotos

Про це йдеться в аналітиці Інституту досліджень авторинку.

За місяць в Україні було оформлено 74 914 угод на внутрішньому ринку авто. Це на 20,9% менше, ніж у березні, і на 3,2% менше у річному вимірі. Експерти пов’язують спад активності з подорожчанням пального, що вплинуло на купівельну спроможність.

Середній вік автомобілів, які продаються всередині країни, становить близько 16 років. Це значно більше, ніж у сегменті імпортованих авто, де парк молодший приблизно на 6 років.

Лідером ринку залишається Volkswagen із майже 8,9 тисячами угод. Далі йдуть Renault і BMW. Серед моделей найчастіше купують Volkswagen Passat, який стабільно утримує перше місце.

Аналітики також відзначають, що на ринку чітко видно соціальне розшарування: частина покупців обирає максимально бюджетні авто, зокрема Daewoo Lanos, тоді як інші — вживані преміальні моделі BMW 3-ї та 5-ї серій.

Структура ринку за типом пального виглядає так: найбільше автомобілів працюють на бензині (42,8%), далі дизель (25,4%), газ-бензин (20,3%), електромобілі (8,6%), гібриди (2,6%) і чистий газ (0,3%).

Експерти також зазначають, що частка авто з ГБО залишається високою, але це радше наслідок сформованого ще раніше автопарку, а не нової тенденції економії.

До слова, продажі Tesla китайського виробництва зросли на 36% за рік.

Стрілець Діана - pravdatutnews.com