Фото: depositphotos

Морський трафік через Ормузьку протоку поступово зростає, що свідчить про часткове послаблення обмежень на одному з ключових енергетичних маршрутів світу. Водночас регіон залишається ризикованим для судновласників. Про це пише Vovworld.vn.

За даними іранської сторони, близько 30 суден нещодавно перетнули протоку з дозволу Тегерана. При цьому не уточнюється, скільки з них були китайськими.

Аналітики зазначають, що попри певне відновлення руху, ситуація залишається нестабільною. За даними Lloyd’s List, кількість проходів суден знизилася з 40 рейсів на початку травня до 18 через тиждень, тоді як до загострення ситуації щодня через протоку проходило близько 135 суден.

Водночас останні дані свідчать про зростання активності супертанкерів, які перевозять нафту, зокрема з Іраку, Об’єднаних Арабських Еміратів і Кувейту. Частина суден проходить маршрут із вимкненими системами супутникового відстеження.

Іран також повідомив про нові процедури проходу через протоку та заявив про дозвіл на прохід китайських суден після переговорів із Пекіном. Один із супертанкерів, Yuan Hua Hu, став третім китайським VLCC, який перетнув цей маршрут.

Попри це експерти наголошують, що через політичну напруженість і військові ризики Ормузька протока залишається одним із найнебезпечніших морських шляхів у світі.

До слова, США та Китай виступили проти ядерної зброї в Ірані.

Стрілець Діана - pravdatutnews.com