Фото: Hyundai

Це комерційне авто з футуристичним дизайном і вантажним відсіком на 1040 кг, яке виходить на європейський ринок восени 2026 року та буде демонструватися на автошоу в Парижі, повідомляє сайт Motor.es.

Основні характеристики Hyundai Staria Electric Cargo

Платформа: адаптована від моделей із ДВЗ, але з інтегрованою батареєю.

Двигун: електромотор потужністю 218 к.с..

Батарея: літій-іонна, ємністю 84 кВт∙год.

Запас ходу: до 450 км (WLTP).

Розгін: 0–100 км/год за 8,6 с.

Зарядка:

швидка (350 кВт) — від 10% до 80% за 20 хв;

стандартна (11 кВт AC) — повна зарядка за 7,5 год.

Вантажний відсік: довжина 2,5 м, ширина 1,64 м, висота 1,43 м; вантажопідйомність 1040 кг.

Базова комплектація Hyundai Staria Electric Cargo включає два екрани на передній панелі, клімат-контроль, камеру, парктронік, адаптивний круїз-контроль, а також системи автоматичного гальмування, утримання в смузі руху та контроль "сліпих" зон.

Комплектації: Work, Pro, Elite — від базових систем безпеки до напівавтономного руху та функції V2L (живлення зовнішніх пристроїв).

Порівняння з конкурентами у сегменті електрофургонів

Новий Hyundai Staria Electric Cargo виходить на ринок із запасом ходу 450 км та швидкою зарядкою за 20 хвилин. Це ставить його у вигідну позицію серед конкурентів, які вже представлені в Європі.

Ford Tourneo Custom Electric пропонує схожий рівень потужності, але його запас ходу становить лише близько 339 км. Перевагою Ford є широка сервісна мережа та впізнаваність бренду, проте для бізнесу, який потребує дальності, він поступається Staria.

Toyota Proace Verso Electric має запас ходу близько 350 км і слабший мотор (136 к.с.). Його головна перевага — нижча ціна ~48 800 €, що робить модель доступнішою для малого бізнесу, але технічні характеристики не дозволяють конкурувати з Hyundai за продуктивністю.

Mercedes-Benz EQV позиціонується як преміальний (~76 000 €) електрофургон із запасом ходу близько 350–360 км та потужністю 204 к.с. Він пропонує високий рівень комфорту й технологій, але його ціна значно перевищує Hyundai Staria Electric Cargo, що обмежує коло потенційних покупців.

Volkswagen Multivan eHybrid (~68 000 € ) — це радше гібридний варіант із запасом ходу близько 350 км. Він поєднує електричну та бензинову архітектуру, але не може конкурувати з повністю електричними моделями за автономністю.

Таким чином, Hyundai Staria Electric Cargo вирізняється найбільшим запасом ходу серед конкурентів у сегменті та швидкою зарядкою, що робить його оптимальним вибором для бізнесу, який шукає сучасний електрофургон із балансом між ціною, технологіями та практичністю.

Аналітичні висновки

Hyundai Staria Electric Cargo вирізняється найбільшим запасом ходу (450 км) серед конкурентів у сегменті комерційних електрофургонів.

Ford Tourneo Custom та Toyota Proace Verso поступаються за дальністю, але мають нижчі ціни й широку підтримку.

Mercedes-Benz EQV пропонує преміальний рівень комфорту, проте його ціна значно вища.

Volkswagen Multivan eHybrid залишається компромісом між електро- та гібридними технологіями, але не може конкурувати за автономністю.

Таким чином, Hyundai Staria Electric Cargo позиціонується як оптимальний баланс між ціною, технологіями та практичністю. Він може стати привабливим вибором для бізнесу, який потребує сучасного електричного фургона з великим запасом ходу та швидкою зарядкою.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com