Фото: Укрзалізниця

Зміни мають запрацювати з квітня. Про це під час онлайн-пресконференції повідомив голова правління АТ "Укрзалізниця" Олександр Перцовський.

Нову концепцію він назвав "динамічним ціноутворенням" і зазначив, що вона давно працює у Європі. Деяка частина квитків навіть буде дешевшою, запевняє управлінець.

Нововведення торкнеться тільки вагонів СВ та 1-го класу поїздів Інтерсіті+. Вартість квитків на плацкарт, купе та 2-ий клас Інтерсіті залишиться без змін.

"Перше - сезонні коефіцієнти. Залізниця має яскраво виражену сезонність: у періоди, коли поїзди заповнені лише на 70-80%, квитки будуть дешевшими. А в пікові місяці, як-от серпень, коли попит максимальний, ціна буде вищою", - розповів Перцовський.

Друге нововведення стосуватиметься коефіцієнтів у різні дні тижня. Так, найнижчі ціни будуть у непікові вівторок та середу, а найвищі - у п’ятницю та неділю, коли попит найбільший. 

"Третє нововведення - за скільки днів до відправлення купується квиток. Сьогодні майже 30% пасажирів купують квитки в день поїздки або за два дні до неї. Новий підхід заохочуватиме планувати подорожі заздалегідь і купувати квитки вигідніше".

Ще один, четвертий коефіцієнт, буде залежати від наповнюваності. Ціна зростатиме, якщо заповненість поїзду перевищить 90%. І навпаки - якщо перед відправленням залишаться вільні місця, вона знижуватиметься.

"Квитки СВ - це ядро поїзда, які відкриваються відразу. Потім відкриваються інші, аби лишати гнучкість. Якщо ми бачимо, що десь квитки викуповують, ми можемо причепити додатковий вагон. Головне - дати максимум заповненості місць. Це все преміум-сегмент - для бабусь все буде добре", - запевняє Перцовський.

Нагадаємо, Укрзалізниця запроваджує нові правила для пасажирів, які хочуть здати придбаний раніше квиток на потяг. 

Юрій Никорак - pravdatutnews.com