Фото: МІІТ

Це перше велике оновлення після зникнення Edge із американських шоурумів у 2024 році, зауважує видання Carscoops, яке й розповіла докладніше про модель.

🚗 Новий етап для Edge L

Поки у США модель Ford Edge офіційно знято з виробництва, у Китаї вона продовжує життя під назвою Edge L, створену спільним підприємством Changan‑Ford. Через три роки після дебюту кросовер отримав фейсліфтинг, який торкнувся зовнішності, оснащення та дрібних технічних деталей.

Оновлення підтверджено у файлах китайського Міністерства промисловості — там з’явилися фото та повна технічна специфікація.

🔧 Дизайн і зовнішність

Передня частина стала більш масивною: нова решітка радіатора з геометричним малюнком приховує LED‑фари, а нижній бампер отримав вертикальні повітрозабірники та сріблясту накладку‑«захист».

Задня частина — перероблено кришку багажника зі стрункішою декоративною планкою між ліхтарями, новим розташуванням номерного знака на бампері та зміненим дифузором.

Колісні диски — від 19 до 21 дюйма, доступні варіанти з чорним або двоколірним оздобленням.

ST‑Line у документах не згадується, тож спортивна версія може тимчасово зникнути.

🛋️ Салон і технології

Хоча офіційних фото інтер’єру поки немає, очікується збереження трирядного компонування на шість або сім місць. Попередня версія мала:

12,3‑дюймову цифрову панель приладів;

27‑дюймовий центральний дисплей мультимедіа;

капітанські крісла другого ряду з відкидними підніжками;

панорамний дах.

Ймовірно, ці елементи залишаться, але отримають оновлене програмне забезпечення та покращену графіку.

⚙️ Двигуни та технічні дані

2,0‑літровий турбований бензиновий двигун — 249 к.с. (185 кВт).

Гібридна версія — 271 к.с. (202 кВт) у сумі.

Вага: бензинова — 1 949 кг, гібридна — 2 113 кг.

Обидві модифікації залишаються повнопривідними.

🏭 Виробництво та ринок

Оновлений Edge L виготовлятиметься на заводах Changan‑Ford у Китаї, а старт продажів очікується до кінця 2026 року.

Модель позиціонується вище Equator Sport, але нижче Explorer у місцевій лінійці. Цікаво, що Edge L вже експортується до Мексики, тож після фейсліфтингу географія продажів може розширитися.

🔍 Підсумок

Оновлений Ford Edge L — приклад того, як глобальні бренди адаптують моделі під локальні ринки. Китайська версія зберегла дух американського SUV, але отримала власний стиль і технологічну еволюцію.

Юрій Никорак, pravdatutnews.com